اژدهای اسپیس ایکس با موفقیت به زمین بازگشت - وبلاگ بینام

به گزارش وبلاگ بینام، کپسول دراگون اسپیس ایکس پیروز شد در ساعت 23:18 امشب با پیروزیت فضانوردان ناسا را به زمین بازگرداند و بدین ترتیب چرخه نخستین مأموریت سرنشین دار خصوصی به ایستگاه فضایی بین المللی تکمیل و عصر تازه ای در سفرهای رفت وبرگشت به فضا شروع شد.

صبح امروز به وقت تهران فضاپیمای دمو-2 کرو دراگون یا به عبارتی اژدهای آزمایشی اسپیس ایکس، یک گام مهم دیگر برداشت و با جدایی پیروز از ایستگاه فضایی بین المللی سفر بازگشت خود به زمین را شروع کرد. این جدایی در ساعت 19:35 منطقه زمانی شرقی (4:05 به وقت تهران) انجام شد. اما هنوز یک گام عظیم دیگر باقی بود؛ فرود پیروز فضاپیما در آب. چیزی که خاتمه دقایقی پیش انجام شد و خبر از خاتمه پیروزیت آمیز و کامل مأموریت این فضاپیما داشت.

با اندکی جابه جایی زمانی نسبت به برنامه ریزی قبلی، در ساعت 2:48 بعد از ظهر منطقه زمانی شرقی (23:18 دقیقه به وقت تهران) باب بنکن و داگ هارلی با کپسول کوشش (Endeavour) دمو-2 دراگون در آب های خلیج مکزیک در سواحل پنساکولا کالیفرنیا فرود آمدند و با بیرون آمدن پیروز از کپسول، لحظه ای تاریخی را ثبت کردند.

پس از جدایی از ایستگاه فضایی بین المللی و رها شدن در فضا، کپسول دراگون طی چهار مرحله آتش مستقل از آن فاصله گرفته بود. چند ساعت بعد یک مرحله آتش جداگانه دیگر، کپسول را در مدار مناسب برای قرارگیری در خط سیر به محدوده فرود قرار داد. در این مدار فضانوردان برای ساعاتی خوابیدند و با صدای پسرانشان که توسط پایگاه زمین پخش شد، برای ادامه مأموریت بیدار شدند. در مدت قرار داشتن در مدار، فضانوردان چندین دور پیرامون زمین گشتند و از روی ایران نیز عبور کردند.

اندکی پیش از آخرین مرحله تغییر مداری توسط موتورها، در ساعت 13:52 منطقه زمانی شرقی (22:22 تهران) بدنه پایینی فضاپیما از آن جدا شد و با سقوط در جو، سوخت تا وزن کپسول سرنشین دار را به 9600 کیلوگرم کاهش دهد. در هنگام گردش در مدار، بیشینه سرعت دراگون به بیش از 28000 کیلومتر بر ساعت رسید. همچنین هنگام ورود به جو با توجه به دمای 1900 درجه سلسیوسی بدنه فضاپیما، به مدت 6 دقیقه ارتباط آن با ایستگاه زمینی قطع شد.

دراگون با گذر پیروز از این مرحله وارد مرحله باز کردن چترهای نجات شد تا یک بار در ارتفاع 5.8 کیلومتری (18000 پا) با دو چتر فرعی و بار دیگر در ارتفاع 1.8 کیلومتری (6000 پا) با چهار چتر اصلی سرعت خود را کاهش دهد. سرعت فضاپیما در ابتدای باز شدن چترها در هر مرحله به ترتیب حدود 560 کیلومتر بر ساعت و 192 کیلومتر بر ساعت بود.

برنامه زمانی دراگون پس از قرارگیری در جهت بازگشت (به منطقه زمانی شرقی) به ترتیب زیر درنظر گرفته شده بود که در بعضی مراحل با اندکی فاصله زمانی نسبت به برنامه ریزی، به طور کامل با پیروزیت اجرا شد.

• 13:51 (22:21 تهران) جدا شدن ارتباط دهنده اجزای سیستم از بدنه پایینی فضاپیما
• 13:51 (22:21 تهران) جدا شدن بدنه پایینی
• 13:56 (22:26 تهران) شروع آتش تغییر مداری
• 14:08 (22:38 تهران) خاتمه آتش تغییر مداری
• 14:11 (22:41 تهران) بسته شدن دماغه کپسول
• 14:32 (23:02 تهران) آماده شدن فضانوردان برای مانور ورود
• 14:44 (23:14 تهران) باز شدن چترهای نجات فرعی
• 14:45 (23:15 تهران) باز شدن چترهای نجات اصلی
• 14:48 (23:18 تهران) فرود در آب

هم زمان با نزدیک شدن دراگون به لحظه فرود در ساعت 9:20 منطقه زمانی شرقی (17:50 به وقت تهران) کشتی ناوبر برو (Go Navigator) نیز از ساحل فلوریدا به سوی خلیج مکزیک رفت. این کشتی 40 خدمه ناسا و اسپیس ایکس را در خود داشت که شامل مهندسان فضاپیما، متخصصان بازیابی از آب، متخصصان پزشکی، خدمه کشتی می شد. قرار بود این کشتی یک ژنراتور پشتیبان را نیز با خود ببرد اما به برنامه زمانی نرسید و بنابراین کشتی با ژنراتور اصلی خود که کاملا عملیاتی بود بندر را ترک کرد و پیروز شد عملیات را به خوبی انجام دهد.

با فرود دراگون تصاویر دریافت شده از درون کپسول شرایط فضانوردان را خوب نشان می داد اما برای اطمینان، تیم کنترل باید تا خروج فضانوردان در سلامت و انجام تست های پزشکی منتظر می ماندند. با توجه به درجه حرارت بالا در پی گذر از جو، آب های اطراف آن بخار می گردد و دمای آن ها بالا می رود. یکی از دو قایق بازیابی که از کشتی اصلی راهی منطقه فرود شده بودند، ضمن اعلام خاتمه یافتن بخار و مطلوب بودن شرایط، فضاپیما را برای قرارگیری در کشتی آماده کرد. هم زمان قایق بازیابی دیگر، چترهای نجات را از سطح آب جمع آوری کرد و پس از آن، با رسیدن به کشتی Go Navigator، دراگون بر روی آن نهاده شد تا همه منتظر لحظه ای تاریخی باشند؛ خروج از کپسول و سلامت فضانوردان.

سپس تیم های بازیابی به باز کردن در دراگون مشغول شدند و این عملیات با توجه به لزوم پیش گیری از نشتی گازهای درون کپسول و در نتیجه جلوگیری از انفجار، حدود یک ساعت طول کشید. در نهایت در ساعت 15:59 منطقه زمانی شرقی (00:29 بامداد دوشنبه به وقت تهران) در کپسول باز شد و فضانوردان با پیروزیت به بیرون آورده شدند.

متخصصان پزشکی نیز در آزمایش های اولیه سلامت فضانوردان را تأیید کردند. در ادامه نیز بالگردی فضانوردان را از کشتی به ساحل برد و بدین ترتیب اسپیس ایکس پیروز شد مأموریت دمو-2 کرو دراگون را که نخستین تجربه پرتاب سرنشین دار به ایستگاه فضایی بین المللی بود با پیروزیت به خاتمه برساند.

با بازگشت دراگون و خاتمه یافتن پیروز این مأموریت آزمایشی، باید منتظر شروع عصر تازه ای در مأموریت های فضایی از سوی شرکت های خصوصی کشورهای گوناگون باشیم. دورانی که با مأموریت های عملیاتی و غیر آزمایشی دراگون اسپیس ایکس که از هم اکنون برنامه ریزی شده اند، در ماه سپتامبر (شهریور) شروع می گردد و شرکت های دیگری مانند بویینگ، بلو اوریجین و ویرجین گلکتیک نیز در این جهت گام خواهند گذاشت تا در زمینه قیمت، نوآوری و ایمنی با هم رقابت نمایند و برنامه های فضایی را در زمینه های گوناگون پیش ببرند.

منبع: NASA