ساخت مدل تازه پورشه با الهام از یک شخصیت کارتونی - وبلاگ بینام

به گزارش وبلاگ بینام، این هفته در دنیا خودرو: پورشه 911 که با الهام از یکی از شخصیت های کارتون ماشین ها ساخته شده، نسل تازه باگی با موتور الکتریکی، اولین مجوز کار تاکسی های خودران در چین و ادعای یک خودروساز نیوزیلندی درباره ساخت سریع ترین ماشین دنیا در پیست اتومبیلرانی.

پورشه سالی

پورشه از ماشینی رونمایی نموده که با الهام از شخصیت کارتونی سالی کاررا در فیلم انیمیشن کارز یا ماشین ها ساخته شده است. از این ماشین فقط یک دستگاه ساخته شده و قرار است ماه آینده به حراج گذاشته گردد.

کارز یکی از فیلم های پرطرفدار انیمیشن است که سه قسمت از آن بین سال های 2006 تا 2017 ساخته شده. سالی کاررا یکی از شخصیت های محبوب و الهام بخش این فیلم است. او وکیلی در شهر رادیاتور اسپرینگ است که لایتنینگ مک کویین، شخصیت اصلی فیلم در طول داستان عاشقش می گردد.

ماشینی که پورشه با الهام از سالی ساخته، نسل تازه مدل 911 جی تی اس است. شرکت پیکسار، سازنده انیمیشن های کارز هم در ساخت ماشین با پورشه همکاری نموده است.

همراه ماشین یک ساعت هم به خریدار داده خواهد شد

برای ماشین رنگی ساخته شده که بسیار به رنگ سالی در کارتون شبیه است. طراحان پورشه بعلاوه رینگ های ویژه ای شبیه به سالی برای ماشین طراحی نموده اند. پورشه می گوید این رنگ و چرخ ها فقط برای این ماشین ساخته شده و به مشتریان دیگر عرضه نخواهد شد.

رنگ چراغ ها هم تغییر نموده تا به چراغ های سالی بیشتر شبیه گردد. تتویی که سالی در پشت خود داشت هم شبیه سازی شده است. همراه ماشین یک ساعت هم به خریدار داده می گردد که ویژه مدل سالی طراحی شده است.

تخمین رسمی درباره رقمی که این ماشین در حراج فروخته خواهد شد اعلام نشده، اما مدل های تک پورشه معمولا بسیار گران است. قیمت پایه پورشه ای که سالی براساس آن ساخته شده نزدیک به 145 هزار دلار است و بعضی رسانه ها پیش بینی نموده اند که سالی تا ده برابر این قیمت فروخته گردد. قرار است عایدی حاصل از فروش ماشین به آژانس پناهندگان سازمان ملل متحد و یک خیریه که به دختران آمریکایی و کانادایی یاری می نماید داده گردد.

باگی الکتریکی

باگی الکتریکی سال 2023 به بازار خواهد آمد

شرکت آمریکایی میرز (Meyers) حدود شصت سال پس از ساخت اولین مدل باگی، نسل تازهی از این ماشین را رونمایی کرد. این ماشین الکتریکی است و فروش آن از سال آینده شروع خواهد شد.

اولین مدل باگی در سال 1964 به وسیله بروس میرز با بدنه فایبرگلاس و بر روی شاسی فولکس واگن بیتل ساخته شد. این ماشین به نمادی از زندگی سرخوش و بی خیال جوانان کالیفرنیایی در دهه شصت میلادی بدل شد و به سرعت در سراسر دنیا به معروفیت رسید. تخمین زده می گردد که تا دهه هشتاد 250 هزار دستگاه از این ماشین دست ساز ساخته شد.

باگی تازه را طراح پیشین فولکس واگن و آئودی طراحی نموده است

آقای میرز در سال 2020، یک سال پیش از مرگش شرکتش را به یک گروه سرمایه گذاری فروخت. مدیر تازه این کارخانه فریمن توماس طراح خودروی آمریکایی است که طراحی نسل تازه فولکس واگن بیتل و آئودی TT را در کارنامه اش دارد.

آقای توماس می گوید به جز چراغ ها، همه بخش های باگی از نو طراحی شده است. با این حال ظاهر ماشین تا حد زیادی شبیه به ماشینی است که در دهه شصت ساخته شده بود.

باگی در دهه شصت میلادی به نمادی از سرخوشی جوانان آمریکایی تبدیل شد

برخلاف نسل اول پلتفرم باگی از فولکس واگن گرفته نشده است. میرز نگفته پلتفرم ماشین را از چه شرکتی گرفته، اما می گوید سازنده پلتفرم ماشین یک خودروساز نیست. ماشین با دو قوای محرکه ساخته می گردد که می تواند با هر بار شارژ بین 150 تا 300 مایل (241 تا 482 کیلومتر) حرکت کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین 4.5 ثانیه اعلام شده است.

میرز اعلام نموده که سال آینده پنجاه دستگاه باگی الکتریکی خواهد ساخت و فراوریش را در سال های آینده افزایش می دهد.

تاکسی خودران در چین

تاکسی های بایدو بدون راننده ناظر فعالیت خواهند کرد

شرکت چینی بایدو اولین مجوز رسمی فعالیت تاکسی های خودران در چین را از دولت گرفت. با این مجوز تاکسی های این شرکت می توانند بدون راننده ناظر در دو شهر ووهان و چونگ کینگ مسافر جا به جا نمایند.

بایدو بزرگ ترین موتور جستجوی اینترنتی چین است و چند سالی که است مانند شرکت آلفابت، مالک گوگل در حال ساخت تاکسی های خودران است. تا به امروز تاکسی های این شرکت می توانستند با حضور یک راننده ناظر به صورت آزمایشی در چند شهر چین تردد نمایند.

بهار گذشته دولت به بایدو اجازه داد تا راننده ناظر به جای پشت فرمان روی صندلی کنار راننده بنشیند. بایدو می گوید تاکسی هایش در فاز آزمایشی بیش از 32 میلیون کیلومتر حرکت نموده اند.

بایدو به تازگی نسل تازهی از تاکسی هایش را رونمایی نموده است

با مجوز تازه دولت تاکسی های بایدو می توانند در وسعتی به بزرگی 13 کیلومتر مربع در شهر ووهان و 30 کیلومتر مربع در شهر چونگ کینگ مسافر جابه جا نموده و پول دریافت نمایند.

تاکسی های بایدو الکتریکی است و با همکاری شرکت جیلی ساخته می گردد. این شرکت بعلاوه به تازگی از نسل تازهی از تاکسی های خودران رونمایی نموده که می توان آن را کاملا بدون فرمان ساخت. این ماشین تازه قرار است از سال 2023 به کاروان تاکسی های بایدو اضافه گردد.

نسل تازه تاکسی های بایدو فرمان ندارد

مدیر بایدو می گوید نرم افزار خودران این شرکت یک نسل از سیستم خودران شرکت تسلا جلوتر است. در حال حاضر تسلا یکی از برترین سیستم های خودران دنیا را دارد. سیستم خودران بایدو علاوه بر دوازده دوربین، دو حس گر دارد که با یاری نور لیزر محیط اطراف را تشخیص می دهد.

علاوه بر خودروسازان، شرکت های فن آوری بزرگ هم در حال توسعه نرم افزارهای ماشین های خودران هستند. شیائومی، سازنده تلفن های همراه و شرکت تاکسیرانی دی دی دو رقیب چینی بایدو در ساخت تاکسی های خودران هستند.

ماشینی برای پیست

نسل تازه تاکسی های بایدو فرمان ندارد

یک خودروساز نوپای نیوزیلندی جزییات و طرح هایی از ماشینی منتشر نموده که ادعا می نماید سریع ترین ماشین دنیا در پیست اتومبیلرانی خواهد بود. رودن-کارز می گوید پروژه ساخت ماشین حدود دو سال پیش شروع شده و اولین مدل آزمایشی زمستان سال جاری ساخته خواهد شد.

نام این ماشین اف-زیرو (F-Zero) است و همه بخش هایش از جمله قوای محرکه به وسیله رودن-کارز ساخته می گردد. موتور ماشین ده سیلندر هیبرید است و 1176 اسب بخار نیرو فراوری می نماید. شتاب ماشین اعلام نشده، اما حداکثر سرعتش 360 کیلومتر در ساعت است.

بخش های زیادی از ماشین با چاپگر سه بعدی ساخته شده است

دیوید دیکر، بنیانگذار شرکت رودن یک میلیاردر استرالیایی است که به خاطر کلکسیون ماشین های اسپرتش مشهور است. او رودن-کارز را در سال 2016 تاسیس کرد. او می گوید مسخره است که خودروسازان اسپرت از نام حیوانات برای شرکت و محصولاتشان استفاده می نمایند و برای همین خودش برای نام شرکت از آگوست رودن، مجسمه ساز فرانسوی و سازنده تندیس مشهور اندیشه گر الهام گرفته است.

رودن کارز پیش از اف-زیرو یک ماشین تک سرنشین برای پیست ساخته است. ماشین های ویژه پیست از ماشین های اسپرتی که برای جاده های عمومی ساخته می گردد محدودیت کمتری دارند و به همین علت سرعت و عملکردشان بهتر است. مشتری این ماشین ها ثروتمندانی هستند که به سرعت علاقه دارند و می خواهند حسی شبیه به رانندگان مسابقات اتومبیلرانی را تجربه نمایند.

اف-زیرو فقط برای یک سرنشین جا دارد و ظاهرش بیشتر به ماشین هایی شبیه است که برای فیلم های علمی-تخیلی بتمن ساخته شده است. بیشتر بخش های ماشین با الهام از ماشین های مسابقات فرمول یک ساخته شده و در ساخت قطعات از چاپگر سه بعدی استفاده شده است.

آقای دیکر که به علاقه اش به فراری مشهور است، می گوید حوصله اش از ماشین های اسپرت سر رفته بود و همین انگیزه ای برای ساخت اف زیرو شده است. قرار است 27 دستگاه از ماشین ساخته گردد و قیمت هر ماشین حدود دو میلیون و 200 هزار دلار است.